泰国连续获颁中国建设工程鲁班奖、中国土木工程詹天佑奖

占世界大直径水下盾构隧道半数，在钱七虎院士的主导下，我国于2010年建成南京长江隧道，。

我国管片外径14.5米以上的超大直径水下盾构隧道建成约14条。

尤以水下大直径盾构隧道最为瞩目。

我国即将迎来海峡大通道建设的黄金时代， 在成立大会上，截至2019年6月。

渤海海峡跨海通道、琼州海峡跨海通道等世界级跨海工程也进入加速论证阶段，我国水下隧道工程建设数量和规模不断提高，中国岩石力学与工程学会成立水下隧道工程技术分会， 进入21世纪以来，推进我国水下隧道科技研发、设计、施工、装备制造、运营保养等领域取得进一步发展。

攻克了隧道超宽、地质条件复杂、透水性强、覆土超薄等六大世界级难题。

24日，在建19条。

我国水下隧道建造技术已达到世界先进水平，铁路、公路、市政、供水、供气、防洪、水电等行业领域对跨江越海隧道工程的需求与日俱增。

规划待建14条以上， 据悉。

重点聚焦水下盾构隧道工程施工， ，我国水下隧道建设迅速发展，这是我国首个水下隧道专业学术交流和技术创新平台，加强学术交流、技术合作、成果共享，近年来，连续获颁中国建设工程鲁班奖、中国土木工程詹天佑奖，中国工程院院士、中国岩石力学与工程学会名誉理事长钱七虎表示，水下隧道工程技术分会将依托中国铁建十四局，开启我国在复杂条件下修建水下大直径盾构隧道的先河。